▲1月1日，东航C919抓飞的MU721航班从上海虹桥机场升起。 新华社发

1月1日，国产大飞机C919载着157名游客从上海直飞香港。该机于8时21分从上海虹桥机场升起，10时44分抵达香港机场。这是国产大飞机C919初次抓飞沪港按时营业航班，讲求开启地区航路营业运营。

自2023年5月28日初次营业运营以来，东航C919机队已累计飞翔超1.6万小时，累计承运旅来宾数超90万东谈主次。成都是C919首批营业运营城市之一，2024年东航C919在沪蓉快线累计输送游客超34万东谈主次。由东航C919抓飞的“上海虹桥—香港”按时营业航班将每天实施1班走动，由上海飞往香港的MU721航班8时15分从上海虹桥升起，10时50分到达香港；由香港返程的MU722航班11时55分升起，14时05分返抵上海虹桥。

2023年5月28日，东航罗致的环球首架C919参预商运抓飞京沪航路，第二天参预到上海虹桥至成都天府航路常态化运营。成都是C919商运的首批城市之一。2024年11月，国航、南航C919接踵灵通成都航路，成都是继上海之后世界第二个集都国内“三大航”涂装C919的城市，亦然继北京后国内第二个同期两场运营C919的城市。

成都亦然C919的“娘家”。从C919机头到航电系统，再到机舱文娱建造等，都不乏成都“智造”身影。中航工业成飞民机承担了C919机头研制任务，为其惟一供应商。电科航电则承担了C919飞机的通讯导航系统、机载文娱系统、客舱中枢截止系统和信息系统的研制使命。

成都日报锦不雅新闻记者 杨富

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